草上新雨露，人巧日爭新
在遼闊的蒙東草原，一條條引水隧洞首尾相連，一支支干線支渠蜿蜒縱橫，這背后凝聚著數(shù)千水電人的智慧和汗水；他們扎根這里，以科技創(chuàng)新為引擎，為推動水電事業(yè)發(fā)展默默奉獻。水電五局三公司“科技尖兵”熊亮就是他們中普通的一員，參與漠北引綽濟遼工程建設七年，從一名“新手小白”逐漸成長為一名“科技達人”……
逐夢：技術攻堅，克難當先
2018年，引綽濟遼工程開工建設，作為國務院確定“十三五”期間實施的172項節(jié)水供水重大水利工程之一，其工程體量之大、難度之高，在全國引調(diào)水工程建設史上都是罕見的。6#隧洞第一段以其一萬五千米的長度貫穿淺埋、富水、軟巖、破碎地層，施工難度巨大。
為了克服不良地質(zhì)小斷面長距離淺埋富水隧洞存在通風排煙難、出渣效率低、突水突泥風險高、安全質(zhì)量難以控制等問題，熊亮多次前往現(xiàn)場進行技術攻關，為一線工人答疑解惑、出謀劃策，讓他們對施工工藝、質(zhì)量安全控制措施做到心知肚明。針對超前注漿小導管難以有效實施的問題，技術員熊亮深入現(xiàn)場，與一線工人針對施工工藝進行復盤，逐項改進。
“這次沒有成功的原因是因為小導管插入深度不夠，尾部花孔外露導致漿液外泄，從而無法加壓注漿，下次鉆孔完成后需要清孔后再插入導管。”
“這根導管注漿沒有成功是因為圍巖裂隙比較發(fā)育，相鄰孔串漿了，需要并管注漿。”
“這次因為導管與孔壁間隙封堵不牢固，導致加壓注漿時孔口封堵材料被沖開，從而注漿失敗?！?/p>
“首先要對掌子面進行素噴，進漿管和回漿管都要設置壓力球閥，小導管與巖石間空隙采用砂漿棉進行填充并素噴密實。”熊亮在現(xiàn)場一邊用比重計測量水泥漿液的比重一邊說道。直至凌晨2點半，在一次次的試驗失敗后，最終成功的取得了試驗參數(shù)并確定了施工工藝。
2022年，面臨蛟流河頂管穿越地質(zhì)條件復雜，存在頂進阻力大、刀具磨損快、頂進姿態(tài)控制難、泥漿套穩(wěn)定難等問題，熊亮帶領技術團隊積極開展科技攻關，提出了超復雜地層大直徑長距離頂管機“江源蛟流號”設計要點，發(fā)明了“一種用于頂管帶壓開倉換刀的監(jiān)測系統(tǒng)”、“一種泥水平衡頂管機刀具清理系統(tǒng)”等國家專利10余項，總結(jié)了一種“高水壓復合地層超大口徑泥水平衡頂管帶壓開艙施工工法”，在實際施工過程中多次利用新技術、新工藝和新裝備處理頂管機卡機問題，為工程順利實施提供技術保障。
筑夢：創(chuàng)新賦能，精益求精
作為一線技術員，熊亮深刻明白質(zhì)量安全至關重要，始終堅持“質(zhì)量第一”的原則，助力打造經(jīng)得起歷史和人民檢驗的精品工程。
工程關鍵線路6-5號支洞洞口開挖1.8m出露地下水，面對砂礫富水地層，如何順利進洞的問題擺在了所有人面前。
“現(xiàn)場采用水泵抽了幾天，積水沒有明顯下降，根據(jù)設計地勘資料，這個地方屬于老河床，地下水豐富，建議結(jié)合深基坑降水工藝，在明洞段兩側(cè)施鉆管井降水，同時將支洞延長，確保洞頂覆蓋層厚度滿足施工條件?！毙芰镣ㄟ^查閱資料、分析工程地質(zhì)條件后提出。此項建議得到項目領導和相關單位的同意，最終通過實施輕型管井降水并延長明洞段成功的解決了關鍵工程進洞困難問題。
“熊工，這兩根管棚的長度越打越短，總是卡鉆，工人師傅也沒招了”現(xiàn)場施工員王旭說道?！斑@種富水砂礫狀級配不良礫層，大管棚施工吹孔時本身就容易造成內(nèi)部形成空腔而導致管棚出現(xiàn)塌孔、卡鉆、下沉、串孔等問題，之前給你們交底的時候講過，要采用左右墻體間隔分序施工技術進行大管棚施工才行，這樣的話第一根管棚鉆孔時出現(xiàn)的空腔經(jīng)過注漿回填，第二根管棚跟進鉆孔時就不會出現(xiàn)卡鉆從而影響管棚施工質(zhì)量了……”
在工程混凝土施工階段，面對長距離小斷面淺埋富水隧洞襯砌施工效率低、質(zhì)量控制難等問題，熊亮帶領項目技術團隊創(chuàng)新研制出“一種用于鋼筋網(wǎng)作業(yè)面物料搬運裝置”、“一種隧洞鋼模臺車脫模劑噴涂裝置”、“一種用于隧洞混凝土輸送的投料豎井”、“一種用于隧洞底板及矮邊墻施工縫處止水帶的固定裝置”等國家專利，保障了混凝土施工質(zhì)量，提高施工效率；提出采用鋪設防水布+橫縱排水管的方法將倉內(nèi)涌滲水進行引排，避免影響混凝土施工質(zhì)量；通過優(yōu)化底板與矮邊墻定型鋼模結(jié)構(gòu)形式，使折點拐角變?yōu)閳A弧，提高混凝土澆筑質(zhì)量；帶頭開展“長距離小斷面城門洞型隧洞鋼模臺車同向跳倉襯砌施工技術研究”、“隧洞襯砌混凝土裂縫防治關鍵技術研究”等科研課題，總結(jié)出多項國家專利和施工工法，顯著提升了工程質(zhì)量和施工效率，成功實現(xiàn)單臺車月襯砌30倉、雙臺車月襯砌45倉的同類工程記錄，得到相關單位高度贊譽，建設單位多次組織參建單位進行質(zhì)量觀摩。??
圓夢：傳承創(chuàng)新，砥礪前行??
在引綽濟遼工程建設中，熊亮團隊不僅完成了技術攻關，還通過項目實踐培養(yǎng)了一批年輕技術骨干。這些年輕人在導師的指導下，積極參與科技創(chuàng)新項目，逐漸成長為行業(yè)的中堅力量。
作為2022年參加工作的學生，初來乍到的李志周擔心自己的能力和經(jīng)驗不足，不能做好現(xiàn)場技術管理和科技創(chuàng)新工作，總是有些怯場。熊亮開導他說：“你要對自己有信心，拿出年輕人的拼勁和干勁，不要怕犯錯，我們都是你堅強的后盾。”在熊亮的帶領下，李志周通過在施工現(xiàn)場磨煉，經(jīng)常與作業(yè)隊老技術骨干交流，從一名新人，逐漸成長為技術秀才。
“在師父的教導下，我克服了畏難心理，打開了科技創(chuàng)新的大門，現(xiàn)在我已經(jīng)可以獨自完成科研項目立項、跟蹤和創(chuàng)新總結(jié)等工作了?！崩钪局茏孕诺恼f道。
從2020年開始，熊亮帶領項目技術人員針對一線引綽濟遼工程施工重難點開展技術攻關，總結(jié)各項科技創(chuàng)新成果100余項，為項目高效生產(chǎn)賦能，包括發(fā)明專利10余項、實用新型專利40余項、軟件著作權2項、省部級工法10余項、QC成果5項、方案優(yōu)化成果2項、群眾性技術創(chuàng)新成果1項、青年科技創(chuàng)新大賽二等獎1項、編撰并發(fā)表各類論文30余篇，連續(xù)三年被評為公司優(yōu)秀工程技術人員，近年分別被公司及建設單位評為“創(chuàng)新尖兵”。 ?
從地下長河到巍峨大壩，從繁華都市到祖國漠北，熊亮始終堅持以科技創(chuàng)新為動力，以精益求精為追求，勇當新時代治水先鋒，為建設“美麗中國”做出五局人的新貢獻。凡是每一個和熊亮共同戰(zhàn)斗過的同事，對他都有著近乎一致的評價：求真務實、干練高效。
“榮譽和成績屬于過去，我們不能躺在功勞簿上睡大覺。”熊亮經(jīng)常教導徒弟，并以此自勉。因為選擇，所以執(zhí)著；因為責任，所以堅守。在引綽濟遼的七年里，熊亮以其堅定不移的理想信念、堅韌不拔的干事精神，以飽滿的熱情、執(zhí)著的追求，奏響著實干和擔當?shù)那啻航豁憽?/p>
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